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合肥盾构机制造公司

简述信息一览：

1、盾构机依靠千斤顶施加在管片上的力，推动机器向前移动。机器的前端，即刀盘，通过旋转清除前方的土壤，并通过管道或螺旋输送机将土壤输送到泥水分离站或由电动车运输走。当盾构机推进一定距离（通常是一定数量的管片拼接距离）后，机器停止作业。

2、作用不同土压平衡式盾构：初步或最终隧道衬砌建成前，主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械设备安全的作用，能够承受来自地层的压力，防止地下水或流砂的入侵。

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3、分类不同盾构：盾构机分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构（局部气压、全局气压），机械式盾构（开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构）。TBM：TBM分为敞开式隧道掘进机和护盾式隧道掘进机。

4、刀盘的旋转开挖使泥土料增加。这些土料随后由螺旋输料器旋转运出。泥土室内的土液压力可以通过调节刀盘旋转速度和螺旋输出料器的出土量（旋转速度）来控制。泥水加压平衡式盾构法的主要特征是使用泥水的加压作用和压力保持机构来维持开挖工作面的稳定。

5、广州地铁盾研所则默认使用土压、泥水、双模式盾构机。土压平衡式盾构通过切削土层并使挖掘后的泥土与开挖面土压平衡，以螺旋输送机将泥土排出，其原理是通过刀盘切削泥土进入土腔，土腔内的泥土与开挖面压力相等，再由螺旋输送机排土。

（图片来源网络，侵删）

根据上海地区软土地质的特点，地铁区间隧道建设一般都***用盾构法施工，盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾壳作支护，用前端刀盘切削土体，由千斤顶顶推盾构机前进，以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，从而形成隧道的施工方法。

盾构施工常见问题与解决策略土压平衡式盾构面临问题当土压平衡式盾构的正面阻力过大时，盾构推进困难，地面可能产生隆起变形。造成此现象的原因有盾构刀盘的进土开口率偏低，正面地层土质变化，遭遇较大障碍物，推进千斤顶内泄漏，正面平衡压力设定过大，以及刀盘磨损严重。

盾构法施工工序涉及隧道的始端和终端开挖基坑或建造竖井，以作为盾构及其设备的拼装和拆卸井室。对于特别长的隧道，还需设置中间检修工作井。拼装和拆卸用的工作井尺寸应基于盾构的装拆需求来确定。拼装井设有盾构出洞口和盾构基座，井的宽度通常比盾构直径大6到0米，以满足铆接和焊接等操作。

管片接缝密封垫：应完全压入密封垫沟槽内，沟槽截面积不小于密封垫截面积。接缝密封垫应满足在计算的最大张开量和估算的错位量下，承受2-3倍水压不渗漏的技术要求。重要工程接缝密封垫应进行水密性试验检测。嵌缝防水：作为接缝密封垫的补充，管片内侧设置嵌缝槽，用嵌缝材料填嵌密实实现防水。

临建设施用电必须达到“***配电、两级保护”，且必须设置过载保护器。严禁私拉乱接电源线路，严禁在宿舍等其他临建设施内使用电热水器、电暖器、电热毯、电炉等大功率电器。临建设施（宿舍）照明用电必须设置专门线路，使用36V以下安全电压。

1、一般土压平衡盾构机适用于内摩擦角小、渗透系数在10负6次m／s以下的易塑流的粘性土层。在砂层、砾石层中，对于颗粒粒径较大的地层，土的摩擦力大，透水性高，切削土的流动性差，不能很好的传递压力，在这种土层中要保持开挖面稳定难度很大。

2、土压平衡盾构是软土地区地铁隧道施工的主要方法之一。但是盾构在穿越流塑性差、含水量高、渗透系数大的砂性土层时，存在土体受扰动发生液化、推进速度慢、刀盘形成“干饼”等一些技术难题。工程实践证明，使用泡沫不仅有利于保持开挖面土压力平衡，而且机械负荷及刀盘扭矩明显减少，解决了施工难题。

3、泡沫系统在刀盘喷出泡沫，常用在土压平衡盾构硬岩地质掘进中使用，用泡沫直接润滑刀盘并起到降温作用，因为涉及到滚刀剧烈的挤压、切割，泡沫用量很大，泡沫对维持掌子面平衡，也有一定贡献。

4、泡沫剂的使用就是泡沫液在泡沫发生器里与高压空气混合，成为一种存留时间长，而且不轻易破碎的泡沫，注入土仓后可以改良渣土，平衡土压。具体使用的步骤，就需要根据具体的盾构机来说明了。不满意的话可以密我。

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